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Load to One!
ロードバイクで地域の天辺を目指すべく日々練習に励む模様を紹介
N's FC3S SPEC No.73
デュアルフロントチューブの話。

こんばんわ、N@ロータリーです。

以前、オートエグゼのメンバーブレースセットを紹介した
時にフロントパイプも交換したと記載したのですが、
フロントパイプ自体の紹介がまだでした。

その時交換したのは、ナイトスポーツ製の
デュアルフロントチューブです。

■デュアルフロントチューブ
07033105

せっかくなんで、サーモバンテージ巻いてます。FCは運転席の
シートレールが異常に熱くなるんですよね。まぁ気休めにでも
なればと思いまして(汗)形状はΦ60×2。見た目のインパクト
はあります。

KSPのフロントパイプに比べると、かなり重いです。
特に計測してないんですけど、ずしりと来ます(汗)
ナイトスポーツからステン製も発売されていたんですが、
金額が・・・orz

事前に、ブーストの立ち上がりが早くなりそうだねと
伊藤商会で説明を受けて、いざ発進。
・・・ヤバイですね(汗)ブーストの立上りが確実に早く
なっています。うぉっ!と予想以上の加速。加速が良くなって
体感速度は上がったんですけど、ピークは変わらないのかな?

まぁ、車買ったときから、ブーコン&フロントパイプ交換で
かなりブーストの掛かり方が楽しくなってしまいました(^^)v
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