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Load to One!
ロードバイクで地域の天辺を目指すべく日々練習に励む模様を紹介
2011 GWロングライドより生還
こんばんは、N@ロータリーです。

今日は、安さん、バード、Hさんとの4人で、
GW恒例(去年に引き続き、今年で2回目)
のロングライドやってきました。

今年は、去年のディズニー往復では物足りない
という声を受けて、山岳盛りだくさんコースを
設定。

詳細は・・・
書きたいところですが、もう体が限界なので
明日書きます・・・orz

ではでは。
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GW初日
こんばんは、N@ロータリーです。

今日から連休初日、奥さんが仕事だったので昼まで
子どもの面倒をみてまったり。
最近、娘も自転車に乗るようになってきたので、近くの
公園までサイクリング(娘:自転車、息子:三輪車、
父:徒歩)。

結構な坂だけど、ダンシングですいすい上る娘。
途中、何度か止まったけど、なんとか頂上まで。
なかなかやるな?(^^)

そんなこんなで、午後。奥さんと子どもは、奥さんの
実家へ帰省。私は連休チャリンコ三昧なので、家で
まったり。暇を持て余したので、ミニベロで近くの
猪子トンネルまでサイクリング。

あと、明日はいつものサイクリングメンバーで、
金精峠に行くので、ピナレロの準備を少々。
タイヤをローテーションしたり、旅の準備したり。

そんなこんなで、今日は早めに寝よう。
ちなみに、未だに腹筋が痛い・・・昨日、SFR
やったから、治りが遅いのかな??腹筋ローラー
恐るべし(TT)とりあえず、プロテイン飲んで、
回復力UP中・・・
腹筋ローラーその後
こんばんは、N@ロータリーです。

今日は起きた時から、腹が痛い・・・orz
昨日ちょっとやった腹筋ローラーの影響だ。
ここまで効くとはなかなかすごい☆

今朝はチャリ通しましたが、腹筋がやられて
いるせいか?いつもよりスピード出せない。
ペダルの土台の大切さが分かった。

とりあえず、腹筋の筋肉痛がなくなったら
またやろう。
腹筋ローラー
こんばんは、N@ロータリーです。

先日のツールド草津大会前夜、ホテルで同室だった
ウッチーに上半身って何か鍛えてるの?と質問。

そしたら、勧めてくれたのが↓
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なんとなくTVの通販だかで見た記憶がある
俗にいう腹筋ローラー。

ウッチーが言うには、上半身を鍛えるにはこれが
最強だと絶賛・・・

速い人がやっているなら、とりあえず真似てみよう
ということで、大会終了後さっそく入手。
amazonで約1500円(送料込)と格安でした♪

で、今日物到着。

とりあえず、ひざついて10回×2セット、
立って5回×2セットやってみました。

ひざついてやると結構楽。立ってやるときは、
体と脚が90度位まで開く感じで、5回が限界。
なめてかかると、1回もできない・・・(汗)
腹筋にかなり負荷がかかるので、結構体幹が
鍛えられそうですね。

しばらくは、継続してやっていこうかと思います。
CST CUP 座間STAGE参戦
こんばんは、N@ロータリーです。

先週の頭あたりに、CST CUP(春):座間
STAGEへのエントリーを済ませました。
当初、40名までだったのが、最終的には
5?人位まで。

まだコースを走ったことがないので、なんとも
言えませんけど、走った人に聞くと、なかなか
難易度の高いコースみたい。ぶっつけ本番じゃ
心配なので、大会前に一度位試走しよう。

とりあえず、今週末は仲間内恒例、といっても
今年で2回目ですけど、GWロングツーリング
を計画してます。

122号線で日足トンネル→いろは坂→
金精峠→赤城北面→大沼→赤城南面→帰宅ってな
感じで200km位。群馬エリアで考えられる
かなり難易度の高いコースかと。まぁ、身近に
完走している人いるし、なんとかなるでしょ(^^)

その2日後、CST CUP(汗)まぁ二日あれば
そこそこ回復するはず・・・?
神フレーム降臨
こんばんは、N@ロータリーです。

先日のツールド草津の裏でひそかに行われていた
取引・・・

ついに今夜、私の目の前にその姿を現しました

■2006ピナレロ DOGMA FP(新品)
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自転車のフレームというものは、製品サイクルが
非常に早く、同じ製品でも年によって微妙に仕様
が異なったり、ましてや新品をゲットしようものならば、
年末から狙いを定めて動かないと欲しくても手に
入らないというのが、結構ザラにある。

そんな中・・・私の今の愛車パリと同年式で、
ピナレロ最上級モデル DOGMA FPが、今手元に!

・世界で唯一のマグネシウムフレーム
 (現行DOGMAはフルカーボン)
・TIME製カーボンフォーク&カーボンバックステイ
 (このモデル以降は、非TIME製)
・定価 ¥567,000-
 (開発の困難さが価格に表れている)
・ツールドフランスでも過去何度も勝利している
 (車で言えば、F1と一緒)

そんなホビーレーサーには、オーバースペックすぎる
ものに出会ってしまったのです。この機会を逃したら
二度と出会えない。そんな想いに駆られて、ゲット
してしまいました(汗)

とりあえず現物確認
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間違いなく新品。フレーム&フォーク重量(BB
アダプター込)が丁度 2.0kg。パリがBB込み
で 2.2kgだったから、パリもアルミフレームに
してはかなり軽量な部類に入るってことになりますね。
定価40万は伊達じゃないです。まだまだいけます。

という訳で、神ホイール(コリマ エアロプラス)に
引き続き、神フレーム(ピナレロ DOGMA)が
手に入った。あとは、神コンポがあればいいんですけど、
そうそう勢いでこのフレームに見合うコンポをゲット
できるはずもないので、暫くDOGMAは封印です。

とりあえず、2,3年は今のフレームで頑張ります
11ツールド草津 旅編
こんばんは、N@ロータリーです。

今年は宿の予約が遅かったせいか、いつもは
ホテル紅葉なんですけど、今回はホテルニュー七星
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一泊二食付で¥5000-は格安でしょ?
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他にツールド草津参加者が殆どいなかったせいか
玄関に自転車置いておいてもOKにして
くれました(^^)夕食後はみんなでローラー。

ホテルの近くには、定番の湯畑
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自転車始める前の旅行で来た以来。
ツールド草津4回目ですけど、湯畑に来たのは
今回が初(汗)近くのセブンで補給食や夜のおやつ
を購入♪

レース後定番のバナナ&豚汁
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頂上で、ホットココアを頂いて、下山した後も
バナナと豚汁。いやー走り終わった後のサービスは
草津トップクラスです☆

タキザワ ハープ カーボンミニベロ
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今年のタキザワのカタログに載っていたやつ。カーボン
ディープホイールはまだ完成していない様子。電動
デュラでかなりの戦闘力がありそうだ!

いつもレース後にベルツの湯に入って帰るのですが、
ベルツの湯が保育所に変わってた(汗)まぁその代わり
に大滝の湯へ。こちらも初。結構綺麗な外観。中身も
なかなか良い感じでした。さっぱり(^^)
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で、最後は恒例の本家ちちやで饅頭購入
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今年はちょっと遅めに行ったせいか、茶色饅頭が
売り切れ。全部白を購入。子ども達も満足してくれた
ようでなにより。

まぁこんな感じで、今年はひさしぶりのウッチーから
刺激をもらったり、湯畑見たりの観光的な要素もあり
で、やっぱりツールド草津は最高です(^^)b
今年も頑張るぞ!
11ツールド草津 大会編
こんばんは、N@ロータリーです。

今日はツールド草津明けということもあり、有給で
一日まったり。昨日の反動で、今日は一日体が
きつかった・・・orz

記憶が確かな内に備忘録的なレース記事を。

■機材
マシン:ピナレロ パリ
ホイール:コリマ エアロプラス
タイヤ:コンチ ポディウム
空気圧:前後11気圧
ドリンク:アクエリアス 500mlペットを半分
     ※ボトル忘れた
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■ウェアー
半袖ジャージ+上下ウォーマー
指切りグローブ

■当日の流れ
前日、PM9:30就寝で、AM6:00起床。
AM7:20までに着替えと車へ荷物の詰め込み
完了。その後、朝食。ご飯どんぶり1.5杯。
+バナナ2本で、がっつり。朝はしっかり栄養を摂る。

その後、会場近くの駐車場へ移動。去年から
会場から0.7km離れたヘリポートの仮設駐車場へ。
8:10分位に到着したとき、まだまだガラガラで
Good!ここから、30分ローラーでアップ。
15分かけて心拍上げて、高い所で5分キープ。
10分クールダウン。

その後、ローラー用のリヤホイールを決戦用ホイール
へ交換し、防寒着を預けに会場往復。戻ってきて、
レース用のウェアへ着替えて、最後の補給。ウィダー
ちっくなゼリー飲料(200kcal)とバナナ2本
食べて準備完了。

全員で、駐車場を9:20に出発し、会場へ。
程なくして開会式開始。レース開始まで、アクエリを
ちびちび飲んで、半分まで減らしておく。
最近発覚してたけど、やっぱり心拍計の調子が悪い。
すぐに反応しなくなる。そんなこんなで、10:00。
チャンピオンクラス出走準備。

今年は会場を出てすぐに停止。去年より、50m位
長い?あと、目の前にリアスタンド装着車がいたりで
妙な緊張感が・・・おいおい外しておけよ
まぁそんなこんなで、今年はオープン選手の話とかもなく
カウントダウンが始まって号砲でスタート。
チャンピオンクラスは一斉スタートだから、この時点で
計測開始。すると、しばらくすると、去年のスタート位置
あたりで、センサーラインらしきものがあり、通過した
とき、ピッピッと音が。後で分かったけど、今年は開始も
センサーでONしていたっぽい。

まぁそんな感じで、最初は集団中盤あたりにいたので、
先頭が進むまで、のろのろスタート。適当にバラケル
のをまって、マイペース。心拍も170位。一緒に
参加したバード、サワはもう前の方で見えず。目の前に
安さんがいて、その後についていく。数百m走ったあたり
から徐々に前へ。丁度、やや前にウッチーも。この
ポジションをキープで、やや軽めのギヤで坦々と。
速度はメーター読みで、20km/hちょい位。
途中バードと合流し、1,2km走ったところでパス。
その頃には、ウッチーは3,4コーナー前の方に
小っちゃく見える程度(汗)は、速い・・・orz

まぁそれは想定内なので(汗)、坦々と。スタートから
3km位には心拍計が既に機能しなくなり、胸を圧迫
するだけなので、へその方にずらしてもう感覚だより。
殺生あたりまで8,9割のペース。殺生で大体15分半
位だった。

丁度ここらへんから勾配がきつくなるが、ゴール方向
からやや強い向かい風が発生。ゴールに向かう方向は
きつく、背を向ける方向は軽くといった感じで、もう
黙々と走るのみ。今年は体幹を意識したペダリングの
せいか、腹筋が一番きつかった。大腿四頭筋もハムスト
もまだ若干余裕がある感じだったけど、腹筋がかなり
キテた。呼吸もやや荒で、心拍170後半~180位?

ドリンクは大体最初は5分刻みで飲んで、10分以降は
10分毎位で丁度ゴールでほぼ空。

そんな感じで、給水所は特に利用せず、ひたすらペダル
を回すだけ。ここらへんに来ると、大体同じ人が近くに
いるので、風よけにしたり、ペースメーカーにしたりで
一緒に上っていく感じ。向かい風のとき、ほぼまっすぐ
の風だったので、ディープホイールでも問題なし。
むしろ軽量ホイールなので、ときたま軽く進む感覚が
ある位で、好感触(^^)

そんなこんなで、ラスト1km。
ギヤを1個上げて、エンゾペダリングのグアングアン
モードへ。両ペダルを踏んでいるとき、サドルから
お尻が殆ど浮いている感じだった。もう少しサドル高を
上げても良さそう。
でラストの直線、ギヤを更に1個上げて、あとは目一杯
ケイデンスを上げるのみ。2,3人ふり切って、ゴール!

ゴールライン後、ふらふらしていたら、後ろからバード
が合流。約30s後。今年はこいつとガチだな。
油断できず楽しみだ♪
仲間内最強のウッチーは約2分前にゴール。初参加で
脅威の40分切。改めて、40分切の凄さを知って
しまった。まぁ前日、風呂場でウッチーのボディを
見たとき、体の鍛え上げ方が半端じゃなかったので、
そりゃまぁ2分位付いちゃうよね?って感じ(^^;

それにしても、今年は後半風が強かったものの、そこそこ
のコンディションだったので、パーソナルベスト更新。
なんとか41分台突入(41分54秒)
レース中腹筋がやられていたので、今年はひたすら
体幹の強化が課題かな。ウッチーに鍛え方は教えてもらった
からあとは実践あるのみ。

■参考にウッチーのマシン
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フレーム:サーベロ ソリスト
コンポ:スラム フォース(一部レッド)
ホイール:レイノルズ
計7kg弱。ウッチーが部品を揃えて組み上げただけ
あってかなり完成度が高く、見るからに速そうな
オーラ全開☆ 私のより1kg以上軽いでしょ?まぁ
前はクロモリ並に重いのに乗っていて速かったから、
エンジンが違うんだけどね。
社会人2年目で金に物を言わせているから、これから
どんどん高級パーツを導入していきそう(汗)

まぁ今回の収穫としては、身近で速い人は1500km
相当の練習を毎月こなしているってこと。最近練習量
が増えて1000km走れるようになったからといって、
まだまだ精進が足りないことが発覚。
上を見て、これからも精進していこう
11ツールド草津結果
こんばんは、N@ロータリーです。

今日ツールド草津走ってきました。
結果は、2年前の自己ベスト更新の
41分54秒。なんとか41分台。
今までのベスト43分3秒から、1分ちょっと
更新。仲間内で、2分位速いやつがいるから、
もっと頑張らなければ!まぁとりあえず、冬の
練習の成果が出たので、一応満足な結果です。
仕上げ
こんばんは、N@ロータリーです。

今週はもう調整と割り切って、ミニベロで家と職場
を往復する位しか走ってません。あ、火曜はSFR×6
やった位。あとは、しこたまご飯大盛りを平らげて、
カーボローディングやってます

あとは、冬の間ほったらかしていた脚の毛も
ツルツルに仕上げましたv
ロード乗りの身だしなみかつ、シーズンインへの
気持ちの切り替えも兼ねて

他には、前日と当日の食糧の買い出しとか。
去年は軽量化を狙ってそんなに食べなかったら、
あまり調子が良くなかったので、今年はがっつり。
やっぱり、食べて燃料満タンの方が個人的には
調子が良いですね。人によっては当日全く食べない
って人もいるから、人それぞれあるんでしょうね。

週末天気が微妙な感じですけど、まーなるようになれ
って感じで、メラメラとモチベーションが上がって
きてます
花見&超決戦仕様
こんばんは、N@ロータリーです。

今日は、昨日に引き続き今度は家族で花見へ
出かけました

場所は毎年恒例の水道山。もう7,8分咲きと
いったところですかね。大分花見客も多かったです。
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まぁ花見といっても、小さい子二人連れて
なので、家族でお弁当食べて帰ってくるだけ
なんですけどね♪

午後からは、来週の草津に向けてチェーン洗浄
やらホイールを決戦仕様に!

■トレーニング仕様
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トレーニング用といっても、フルクラム レーシング3
&シュアルベ アルトレモで、10年度の決戦仕様なんで
かなり戦闘力高め。今までは、マビック アクシウム&
コンチ ウルトラスポーツだったので、大分バージョンUP

■超決戦仕様
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今年の頭、おさがりでGETできたのが、
コリマ エアロプラス。定価20万のカーボンディープ
ホイール。でタイヤはコンチのボディウム
というチューブラー。これらセットで3万円なのは激安。

カーボンホイールもチューブラーも初なので、草津で
いきなり実戦投入が吉と出るか凶と出るか?!

今日初めて団地内をちょこっと試乗しましたけど、出足
の軽さはレーシング3の方がいいのかなぁ。なんかマシン
が遅れて出てくる感じ。ダンシングでフル加速した感じ、
特に柔い感じはないから、こーいうのがディープホイールの
特徴なんですかね。まぁさすがに実測1400台だけ
あって、レーシング3(1600台後半)より走りが
軽いですけどね。あと気になっていたブレーキも、
とりあえずコリマ純正シューを使ったけど、全然OK
レベル。ミニベロの方が全然利かない(汗)

あー来週の決戦が楽しみだ(^^)
三境線TT&チャリ部花見BBQ
こんばんは、N@ロータリーです。

今日は、ツールド草津一週間前ということもあり、バード&
サワの3人で、雨の中三境線TTやってきました

梅田ダムの橋あたりからスタートで、頂上のトンネルが
ゴール。7km位ひたすらまっすぐ上って、その後左に
曲がって、勾配がきつくなった所を残り6kmの計13km。

大体ツールド草津と距離&標高差が一緒なので、
仮想草津コースでよく走ってます。
まぁそんなコースを雨の中もくもくとヒルクライム
マジ、きもちいいーと、客観的にみると
変態ですなw

雨の中、一応パーソナルベストはちょっと更新で38分55秒。
去年の安さんのベスト37分後半には届かなかった・・・orz

バードもベスト更新で39分後半位?サワは初コースだった
ので途中道に迷ったとかで計測不能。まぁこんなコンディション
の割にはみんなよく頑張った(^^;

雨の中の下りがまた最悪で、握力低下でブレーキもしっかり
握れないわ、あまりの寒さで体がブルブル震えて、ハンドル
まで震えてタイヤもブルブルで挙動怪しいし(TT)

そんな中、まさかのフロントタイヤがスローパンクorz
もう寒いって感じのなか、自販機の前までなんとか辿り
付いていざチューブを交換しようとしたら、
なんか短いし・・・ミニベロ用だ(20インチ)(汗)

まぁ幸い二人いたのでロード用のチューブを借りて
なんとか復活。いやーマジで焦った。最初、寒いから先に
帰っていいよとか言っちゃってたし(^^;待っててくれる
と言ってくれた心優しい友たちよ、ありがとうm(_ _)m

あとは黙々と桐生市街まで戻って各自解散。その後、
バードと私はチャリ部BBQ花見があるので、一度帰宅。
マシン&ウェアはドロドロになっていたので、とりあえず
シャワー&着替え。すぐに、娘連れて松田川ダムへ。

春恒例のチャリ部BBQ花見。今年は盛況で20人弱
参加。初顔も何人か、その中で女の人も入部して、最近の
自転車ブームもすごいなと実感。雨だったので、私と
同じような子連れも多くて、子どももそれほど気を使わない
感じでよかったかな?(^^)
会費1000円で結構がっつり食べられてGood!
子ども達も結構がっついて、こういう家族参加型の
イベントもいいね♪

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何気にCST春も開催決定(5/3)場所は先日走った
座間峠。いやー結構短距離なんで、ハイスピードな展開
になりそうなコース。乳酸除去力が勝負を左右するんで
しょうね。とりあえず、草津の興奮冷めやらぬまま、
5月も熱くなること間違いない!

帰宅後、ドロドロのマシンを洗車。さすがにあそこまで
ドロドロだと、拭くより水洗いがてっとり早いですね。
明日は晴れそうだから、仕上げもやらなければ☆
地震
こんばんは、N@ロータリーです。

いやーさっきの地震長かった(汗)
一分位?宮城で震度6強。

なんにしても、やっぱり地震はびびる・・・
仕事頑張らない
こんばんは、N@ロータリーです。

今日は課長と半期に一度の成果報告面談。
まーそこそこ評価はされているようなんですけど、
給与が上がるのは、順番待ちなんで我慢してねって
感じの話をされた訳で。

順番待ちをファストパスするような成果を上げる
にしても、それを満足する定義は不明確な訳で、
そんなものに対して、努力するのも嫌な訳で。

一応順番がくれば上がる位置付けにはいるようで、
かといって、何年後、来年なのか、再来年なのか、
はたまたその先なのか、そんな感じの状況に
対してもちろんやる気はない訳で。
まーもともとそれほどやる気満々でもなかった訳で。

仕事は今まで通り?関係者に迷惑かけない程度に
こなしていく訳で。

この不完全燃焼感を糧に自転車の練習に
明け暮れる訳で。

自転車はペダルを回せば回しただけ確実に成長して
いく、達成感発生マシーンな訳で。

始めて丸3年経ちますけど、未だ成長が右肩上がり
なので、達成感がめちゃめちゃある訳で。
しかも軽く中毒性がある訳で。
時間を惜しんで練習してしまうようになる訳で。

まぁそんな感じで、課長にも軽く愚痴を言って
すっきりした訳で、色々程々に頑張ります
いや頑張りません

基本的にムカついたら誰かに毒を吐かないと、
精神衛生上よろしくない訳で。まぁその際は、
その相手に伝わることも覚悟の上でやらないと
ダメな訳で。そんなことを覚えた過去もある訳で。

とまぁ色々書いた結果、こんな感じの状況が、
自転車のペダルを回させる一つの要因になって
いるんでしょうね。右肩上がりで、月々の練習量
も増加しているしなぁ☆

とりあえず、ちょっと共感できた人は自転車
おすすめです。肉体はもちろん、精神面で大分
健康になれますよ(^^)
ツールド草津きたー
こんばんは、N@ロータリーです。

今日は会社の仕事中、膝を強打しなんとなく
痛みが残っていたので、帰りの練習も軽めにして
おきました。やれやれ・・・

そんな中帰宅すると、今年も来ました♪
ツールド草津の案内状が!

今年は地震で開催が危ぶまれていましたが、
無事開催できるようですね。計画停電も最近
暖かくなってきたせいか実施しないですし。
なにより、地震の影響で旅行客のキャンセルが
多かったって記事を読んだこともあるし、町と
しても是非開催したいところでしょうね。

早いもので、来週末にはツールド草津ですね。
今年は、去年のように前日雪で当日暴風って
パターンは勘弁してほしいと願うばかり。

グッドコンディションでベストタイムを更新
といきたいものですね♪
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